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03-25 -2023-

絲錐為什么又斷了？是質(zhì)量問題還是技術(shù)問題？

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相信從事機加工都碰到過絲錐斷裂的情況，現(xiàn)在要來給大家分析一下，為什么你的絲錐又斷了，9點原因，請看。
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03-25 -2023-

機加工知識，更全面，機械人必讀

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與外圓表面加工相比，孔加工的條件要差得多，加工孔要比加工外圓困難。這是因為： 1）孔加工所用刀具的尺寸受被加工孔尺寸的限制，剛性差，容易產(chǎn)生彎曲變形和振動； 2）用定尺寸刀具加工孔時，孔加工的尺寸往往直接取決于刀具的相應(yīng)尺寸，刀具的制造誤差和磨損將直接影響孔的加工精度； 3）加工孔時，切削區(qū)在工件內(nèi)部，排屑及散熱條件差，加工精度和表面質(zhì)量都不易控制
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03-23 -2023-

什么是表面粗糙度，別再傻傻分不清！

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表面粗糙度對大部分參與滑動接觸的表面而言是非常重要的。因為磨損的原始速率及持續(xù)的性質(zhì)等因素高度依賴這一特性。這些表面一般是承重面，而且需標(biāo)識粗糙度以確保預(yù)計用途的適用性。
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03-13 -2023-

零件表面處理粗糙度等級區(qū)分！

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粗糙度等級區(qū)分鋼材在防腐前需要除銹，達到一定的除銹等級和表面粗糙度才能進行防腐。除銹等級和表面粗糙度等級是兩個不同的概念。鋼材表面的銹蝕按GB8923分為四個等級： A 地覆蓋著氧化皮而幾乎沒有鐵銹的鋼材表面； B已發(fā)生銹蝕，并且部分氧化皮已經(jīng)脫落的鋼材表面； C氧化皮已經(jīng)因銹蝕而剝落，或者可以刮廚，并且與少量點蝕的鋼材表面； D氧化皮已經(jīng)因銹蝕而**剝離，并且已普遍發(fā)生點蝕的鋼材表面。除銹
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03-09 -2023-

數(shù)控車床基本知識（必看）！

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隨著科學(xué)技巧和社會消費的敏捷開展，機械產(chǎn)品日趨龐雜，對機械產(chǎn)品德量和消費率的請求越來越高。在航空航天、軍工和盤算機等工業(yè)中，零件精度高、外形龐雜、批量少、常常修正，加工艱難，消費效力低，休息強度大，質(zhì)量難以保障。機械加工工藝歷程主動是和智能化適應(yīng)上述開展特征的最重要手腕。為處理上述問題，一種靈巧、通用、高精度、高效的“柔性”主動化消費設(shè)備一數(shù)控機床在這種狀況下應(yīng)運而生。目前數(shù)控技巧已逐漸遍及，數(shù)
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